Projeler

Hazırlayanlar:

• 10/A Emirhan SAZAK 
• 9/A Ahmet Önder

Danışman: Hakan AYDIN

Amaç:

Yeni nesil hız sabitleme sisteminin içinde yer alan hız sınırlama sistemi sürücü tarafından belirlenen hıza ulaşıldığında gaz pedalına daha fazla basılsa bile hızlanmayı otomatik olarak engeller. Projemizin amacı bu sistemin nasıl çalıştığını göstermektir.

Yöntem:

Proje iki aşamada gerçekleşmiştir. Birinci aşamada Ardunio teknolojisi kullanılarak bluetooth kontrollü iki araba yapılmıştır. Bu arabalar, bluetooth desteği olan akıllı cihazlarla kullanılacak şekilde programlanmıştır. Hız sınırlayıcısı özelliği yazılım ile projemize dahil edilmiştir. Araçlardan birine hız sınırlayıcı özelliği koyulmuş diğerine ise koyulmamıştır. Kumanda ile hızlanma gerçekleşirken kullandığımız teknolojide hız değeri yüzde 0 ile 100 arasında belirlenmiştir. Biz projemizde hız sınırı olarak yüzde 80 değerini belirledik. Standımızda 2 aracın proje öğrencileri tarafından ve/ya stand ziyaretçileri tarafından kullanması planlanmıştır. Arabaların aynı anda harekete başlandığında pilotlara araçların sürekli hızlanmasını sağlamaları istenmiştir. Hız sınırlayıcısı aracın hızı yüzde 80’e vardığında hızlanmayı bıraktığı diğer aracın ise yüzde 100 hıza ulaşarak tehlikeli hızlara ulaştığı ve maddi ve manevi kazalara yol açabileceği gösterilmiştir.

Beklenen Sonuçlar:

Akıllı ulaşım sistemlerinde kullanılan yokuş kalkış desteği, dinamik aydınlatmalı farlar, hız sabitleyici, hız sınırlayıcı ve adaptif hız sabitleyici gibi pek çok özellik vardır. Bizim projemiz bu alanda ki projelere dikkat çekmeyi sağlarken, Hız Sınırlayıcısı teknolojisinin hız sınırlama sistemi sürücü tarafından belirlenen hıza ulaşıldığında gaz pedalına daha fazla basılsa bile hızlanmayı otomatik olarak engellediğini öğretmeyi sağlayabilir. Bu sistemlere dikkat çekmekle birlikte bu alanda ortaya çıkan gelişmelere dikkat çekmeyi sağlayabilir.